image

Закарпатці дочекаються дешевих вживаних закордонних автомобілів

Законопроект №3251 Рада прийняла в другому читанні і тепер у закарпатців є альтернатива "пересічкам", бо іноземну автівку можна не так дорого поставити на реєстрацію

Закарпатці жваво обговорювали, який остаточний вигляд буде мати законопроект 3251 і чи прийме його Рада в другому читанні і чи підпише Президент.

Тут ми розповідали, що чимало депутатів від різних фракцій намагалися внести якісь незрозумілі правки в цей законопроект і фактично нівелювали суть закону.

Паралельно закарпатці чекають, що парламент продовжить термін перебування автомобілів із закордонною реєстрацією на території України.

Щодо до другого питання, то воно ще на стадії доопрацювання, а от законопроект 3251 вже сьогодні прийнято в другому читанні і всі сподіваються, що незабаром він буде підписаний Президентом.

Новий законопроект №3251 про зниження акцизного збору при розмитненні вживаних автомобілів є дуже важливим, бо він знизить вартість автомобілів  на 30-40%.

 «За» цей законопроект проголосували 237 народних депутатів.

Якщо президент Петро Порошенко не зволікатиме з підписом, цей закон вступить в дію вже з 1 липня 2016 року.

Так сталося, що нардеп від Закарпаття Валерій Лунченко не фігурує серед тих, хто голосував за цей законопроект. Розуміючи, що закарпатці можуть не пробачити такого, Лунченко терміново на своїй сторінці у «Фейсбук» пояснив ситуацію:

«Щодо мого голосування за законопроект про внесення змін до підрозділу 5 розділу ХХ "Перехідні положення" Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку ринку вживаних транспортних засобів:

1. Так я є одним з співавторів даного законопроекту, то апріорі підтримую його прийняття, за що і голосував;

2. Під час голосування, очевидно, не спрацювала система «Рада» і мій голос враховано не було. Звернувся до голови Верховної Ради України з відповідним поданням;

3. Мою присутність під час голосування підтверджують і результати голосування за поправки до цього законопроекту.

Вважаю даний законопроект потрібним, важливим і таким, що є на часі. Закликаю Президента невідкладно його підписати!».

Що дасть прийняття закону 3251

Як відомо, основні витрати при розмитненні автомобілів формує акцизний збір і ПДВ, який сплачується з митних зборів. Ставка акцизу залежить від року випуску, типу палива та кубатури двигуна. Саме ця позиція найбільше впливає на вартість автомобіля при розмитненні, оскільки за кожен літр об’єму двигуна акциз складав 2,21 євро. Подеколи плата за розмитнення була більшою за вартість придбаного автомобіля.

Згідно з новим законом акциз знижується в 28 разів для найбільш популярних автомобілів з об’ємом 1,5 л. 

Двигун з об’ємом

до 1 л – ставка акцизу 0,102 євро,

до 1,5 л – 0,063 євро, до 2,2 л – 0,267 євро,

до 3 л –0,276 євро, понад 3 л –2,209 євро.

Таким чином, для розмитнення автомобіля з двигуном 1 л, за новими правилами треба буде сплатити 63 євро замість 1761 євро. А за розмитнення автомобіля з двигуном 2 л - 534 євро замість 4882 євро.  А для найбільш популярних автомобілів, двигун 1,5 л замість 3000 євро, сплатити треба буде 90 євро.

Ось невеличке порівняння:

Якщо зараз за кордоном автомобіль 2010 року випуску з об’ємом двигуна 1,6 л можна придбати десь за 4 тисячі доларів. Досі акциз на ввезення такого автомобіля становив ще плюс більше трьох тисяч доларів. Тепер же кінцева ціна такого автомобіля в Україні після розмитнення складе менше шести тисяч доларів.

Щоправда варто знати, закон №3251 має низку обмежень.

По-перше,  закон має тимчасову дію - до 31 грудня 2018 року. 

По-друге, закон розповсюджується лише на автомобілі виготовлені не раніше 2010 року. На старіші автомобілі закон не розповсюджується.

По-третє. Закон не розповсюджується на автомобілі російського виробництва.

Читайте також: Чому всі закарпатські політики піаряться на пересічниках

.

  • Про нас

    Prozak - Інформаційний антидепресант

    Редактор сайту - Костянтин Шевченко

    Тел.: +38 095 308 8778

    Ужгород, вул. Белінського, 24

    mail.prozak@gmail.com