Чому після появи патрульної поліції в Закарпатті стало більше аварій

Жахлива нічна аварія під Ракошином стала приводом для репліки про ріст аварійності після введення в Закарпатті нової патрульної поліції

Останнім часом в Закарпатті значно зросла кількість ДТП. Але гірше те, що ці аварії мають фатальні наслідки.

Сьогодні вночі в Ракошині BMW врізалося в КАМАЗ. Водій загинув, двоє пасажирів у важкому стані. Причина - перевищення швидкості. Очевидці стверджують, що автівка неслася з великою швидкістю. І це біля Ракошино...

Так, останнім часом нові патрульні поліцейські наповнюють казну штрафами за... неправильне паркування. Або деколи зупинять водіїв, які керують напідпитку. Але чи помітили ви, щоб хтось штрафував за перевищення швидкості?

На прикладі того самого Ракошина можна помітити, що вже мало хто зменшує швидкість рухаючись по селу, а між Ракошином та Мукачевом взагалі "летять" далеко за 100 км за годину. 

Або візьміть як приклад Баранинці. Там завжди стояли стаціонарно ДАІшники і рідко хто з водіїв дозволяв собі їхати більше 60 км за годину. Зараз вже навпаки, мало хто їде нижче 60.

Чому так сталося? Бо нові патрульні поліцейські здійснюють виключно патрулювання і вже немає такого, щоб стояли при дорозі і заміряли швидкість, як це робили колишні ДАІшники. Так, ДАІшники були здебільшого корумпованими, а нові поліцейські принаймні не попадалися ще на хабарах, однак при ДАІшниках хоч трохи боялися перевищувати швидкість і водії сигналізували один одному блиманням фар, що стоїть пост ДАІ і заміряють швидкість.

Окрім того, в Закарпатті так і не прижилися камери фіксації швидкості. Їх просто розтрощили і вони в неробочому стані.

Новій патрульній поліції потрібно подбати про те, щоб встановити контроль над дорогами в плані обмеження швидкості. Інакше кількість аварій і надалі буде зростати.

Роман Безуглий для Prozak.info