Голова Закарпатської ОДА пригрозив застосовувати силу проти тих перевізників, які не хочуть сплачувати митні платежі (ВІДЕО)
Голова Закарпатської ОДА Олексій Петров дав зрозуміти, що перевізники, які везуть із-за кордону вантаж в мікроавтобусах, змушені будуть платити за нього митний збір
Ще 27 травня голова Закарпатської ОДА видав доручення правоохоронним органам створити мобільні групи для забезпечення сплати перевізниками митних платежів за перевезення посилок від заробітчан.
Як ми повідомляли, перевізники зустріли таке рішення бунтом і заблокували пункт пропуску "Тиса" на держкордоні з Угорщиною.
Заблоковано було проїзди до шлагбаумів з обох боків, а також проїзд вантажівок на вантажний термінал.
На міце бунту приїжджало найвище митне та прикордонне начальство, а також голова Закарпатської ОДА Олексій Петров, який і був ініціатором того, щоб почати збирати з перевізників збір за завезення ватажу у вигляді посилок заробітчан.
Згодом, після переговорів з перевізниками, кордон було розблоковано.
Більшість з перевізників погодилися на те, щоб сплачувати митний збір.
Голова ОДА розумів відповідальність того, що відбувається і пояснив, ситуацію.
З його слів стало відомо, що рішення про необхідність сплати митних зборів за перевезення посилок було мотивовано тим, що перевізники і так платять за перевезення вантажу митникам гроші. Але це хабарі, а платити потрібно до бюджету, який зараз значно спорожнів через карантинні обмеження. Петров навіть назвав суми хабарів з одного мікроавтобусу - 400-500 євро.
Якщо зважити на те, що мікроавтобусів перетинає кордон тисячі і навіть пораховано, що за рік перевозять вони понад 4 тисячі тонн вантажу, то за офіційні митні збори можна добре поповнити бюджет, щоб виконувати проанонсовану президентом Зеленським програму "Великого будівництва".
Саме тому голова ОДА Олексій Петров поговорив з силовиками і новим в.о. закарпатської митниці Юрієм Богашем і було вирішено почати законно збирати гроші за перевезення посилок.
Петров не назвав суми збору, але це приблизно 0,55 євро за кілограм. тобто, десь ті самі 500 євро за 100 кілограм, які везуть перевізники, але тепер це буде йти не в кишеню митникам у вигляді хабарів, а в бюджет.
В принципі, більшість перевізників погоджуються на це і у них є лише два питання: чому ніхто про це не попереджав раніше, що не виникало непорозумінь. І друге питання: заповнення відповідних декларацій і сплата митного збору тягне час, бо це не конверт в кишеню митнику покласти і їхати далі.
Олексій Петров пообіцяв, що митники мобілізуються, щоб максимально ефективно оформляти вантажі і не створювати черг.
Ну і на завершення свого відеозвернення Петров додав, що до тих, хто буде не погоджуватися на такі нововведення, буде застосовуватися сила, "монополію на яку має держава".
Не виключено тепер, що перевізники піднімуть ціну на перевезення посилок.
Ну і на кордоні таки будуть затримки і з повною відміною карантину черги значно зростуть.
А ще виникатимуть проблеми, коли водіям дійсно потрібно буде доказувати митникам, що є посилкою, а що таки особистими речами, щоб не переплачувати.
Скептики кажуть, що насправді таке нововведення є досить тимчасовим і просто відбувається перерозподіл між старою гвардією митних хабарників і новою гвардією. Вже зовсім скоро митні збори знову трансформуються в конверти, просто ці конверти контролюватимуть силові структури, так як це було при Януковичу. Але дуже хочеться помилятися.
Василь Поляк для Prozak.info