Роберт Горват: Рухомий склад Ужгородської пасажирської дільниці не оновлювався з 1990 року.

Народний депутат Роберт Горват просить в глави уряду оновити рухомий склад потягів Закарпатського напрямку 

Про це Роберт Горват написав на своїй сторінці у "Фейсбук".

"Разом із нардепами-закарпатцями Валерієм Лунченком та Василем Петьовкою звернулися до Прем'єр-міністра із проханням перевірити та дати належну оцінку роботі Ужгородської пасажирської вагонної дільниці, оцінити стан пасажирських вагонів та, по можливості, оновити рухомий склад, зокрема за одним із нових маршрутів - "Ужгород-Лисичанськ".

Справа в тому, що уже через кілька тижнів, 10 грудня, розпочне роботу залізничний маршрут, котрий з'єднає Ужгород та Лисичанськ. Міста на відстані понад 1600 км нарешті будуть поєднані прямим залізничним сполученням і цей факт не може не радувати. Однак, під великим питанням залишається якість та технічний стан самих вагонів, котрі обслуговуватимуть новий маршрут. За наявною у нас із колегами інформацією, рухомий склад Ужгородської пасажирської дільниці не оновлювався з 1990 року.

Стан самих вагонів, у котрих пасажирам та обслуговуючому персоналу доведеться проводити по 30 годин підряд (саме стільки займатиме дорога між кінцевими станціями нового маршруту) викликає серйозні занепокоєння: починаючи із відсутності якісного високовольтного опалення та циркуляційних насосів, закінчуючи банальним станом вікон, з котрих "дме в усі боки".

Окрім того, у вересні наступного року у 12-ти купейних вагонів 1977-го року виготовлення просто закінчується термін експлуатації. При цьому, у філії "Пасажирська компанія" у наявності є набагато сучасніші та якісніші вагони, котрі обслуговують значно коротші маршрути, ніж запланований "Ужгород-Лисичанськ".

Наразі чекаємо на офіційну відповідь із Кабміну. Сподіваюся, реакція буде швидкою та вже незабаром зможемо говорити про конкретні результати", - написав Роберт Горват.

Читайте також:  На Закарпатті пасажирам довелося штовхати поїзд