На Закарпатті є 5 тисяч км, за які місцеві дорожники не відповідають

На поточний ремонт і утримання шляхів цьогоріч Служба автомобільних доріг Закарпаття отримала з державного бюджету 70,7 млн. гривень. 55,9 мільйона з яких використали на дороги державного значення,   14,8 млн. гривень на шляхи місцевого значення.

Про це у вівторок, 13 жовтня, під час брифінгу повідомив начальник відомства Михайло Попович.
За виділені кошти провели ямковий ремонт 998,6 км доріг на найбільш вражених ділянках: Київ – Чоп, об’їзна м.Ужгород – КПП «Ужгород», Велика Добронь – Мукачево, Довге – Іршава – Виноградів, об’їзна м.Мукачево, Хуст– Шаян –  Вишково – Буштино, КПП «М.Березний» – Малий Березний, Берегово – Виноградів – В.Копаня, Нижні Ворота – Воловець – Міжгір’я.
19,8 млн. гривень Закарпаття отримало з державної бюджетної програми «Розвиток дорожнього господарства областей української частини Карпатського Єврорегіону. Ці кошти витратили на поточний середній ремонт автодороги державного значення Мукачево – Рахів – Богородчани – Івано-Франківськ – Рогатин – Львів.
Загалом, за словами посадовця, Служба автомобільних доріг у Закарпатській області відповідає за 3348 км шляхів загального користування. Крім цього в краї є ще 5 тисяч кілометрів доріг комунальної власності, за які несуть відповідальність місцеві органи влади.
«Останнім часом в деяких громадах Закарпаття зростає соціальна напруга – люди вдаються до перекриття автодоріг з вимогою ремонту того чи іншого шляху. Основна причина такої ситуації – брак коштів на ремонт доріг. Фінансування на цей рік дорожньої галузі не мінімальне, а катастрофічне, - наголосив Михайло Попович і для прикладу навів кілька цифр. У 2008 році Служба автомобільних доріг Закарпаття мала на ремонт та утримання доріг 220 млн.  гривень. Цьогоріч – 100 млн. гривень. А ціни в декілька разів збільшилися».
Цьогоріч 162 млн. гривень надійшло в громади на ремонт доріг комунальної власності та місцевих шляхів загального користування в межах населених пунктів. Тож органи місцевої влади мають змогу самостійно вирішувати наболілі місцеві дорожні проблеми.
Капітальні ремонти доріг в області не проводилися вже десятки років, хоча згідно з нормами, кожного року на дорогах загального користування області необхідно проводити до 150 км капітальних і не менше 500 км середніх поточних ремонтів доріг. «Для виконання таких робіт щорічно необхідно фінансування у розмірі близько 750-800 млн. гривень, - каже Михайло Попович.  Згідно з проведеним навесні обстеженням, 77 відсотків доріг області вражені ямковістю. В нинішньому році на утримання доріг державного значення виділено 48 млн гривень, що на один кілометр складає 43 тисячі гривень. На місцеву мережу – 18 млн. гривень, на утримання одного кілометра таких доріг припадає 8,5 тис. гривень у рік».
Всі роботи, які проводить на дорогах області Служба автомобільних доріг, нині виконує ДП «Закарпатський облавтодор» – саме це підприємство виграло тендер.
Наразі дорожники краю готуються до зими: ремонтують стару техніку, поповнюють запаси солі. «На складах поки 2300 тонн «підсипочних» матеріалів  при потребі 18 830 тонн та 875 тонн технічної солі, при потребі  на зимовий період 3658 тонн, – повідомив Михайло Попович.              Поповнення запасів солі залишається проблематичним, оскільки облавтодор боргує підприємству «Артемсіль» 840 тис. гривень за минулорічні поставки», - повідомляє прес-служба Закарпатської ОДА.