Набув чинності Закон (http://www.golos.com.ua/documents/z-2142-ix.pdf), відповідно до якого в Україні скасовано податки та збори на розмитнення транспортних засобів.
З неочікуванною для IT-спільноти новиною вийшов Віктор Микита голова обласной військової адміністрації Закарпаття. Він заявив, що у регіоні буде створенний національний IT-кластер, що матиме одну важливу особливість — звільнення айтішників від військової служби. За його словами, регіон стає національним хабом для всього українського бізнесу.
У 2021 році закарпатські митники оформили 197 422 митних декларацій, з яких у режимі імпорт – 114 850, експорт – 56 370 та транзит – 26 202. У порівнянні з попереднім роком – 2020-м, то минулоріч відбулося збільшення загальної кількості оформлених МД на 11,6% (174 364 митних декларацій).
Перший такий комплекс WIM (weight-in-motion) вже встановлюють біля села Невицьке Ужгородського району. Ще чотири такі системи планують встановити в області у 2022 році, — повідомив Суспільному перший заступник голови Закарпатської ОДА Мирослав Білецький.
49,6% українських водіїв дають хабарі на іспитах в автошколах. Про це свідчить опитування, проведене сайтом auto.ria.ua. Далеко не кожен з цих водіїв взагалі відвідував уроки перед іспитами.
Ужгородець Юрій Руснак відреставрував раритетний автомобіль Фіат 1934 року випуску. Тоді з конвеєра зійшло всього 1000 таких автівок. Придбав легковик у жахливому стані, однак зараз його вигляд не залишить байдужим жодного перехожого.
Закарпаття має хороші перспективи для розвитку завдяки хорошій системі розселення населення та відсутності великого агробізнесу. Так вважає Анатолій Ткачук, директор з питань науки та розвитку Інституту громадянського суспільства.
В Україні очікується підвищення вартості послуг доступу до мережі інтернет. У всьому винне подорожчання кабельно-провідникової продукції. Таку думку озвучив заступник голови парламентського комітету з питань цифрової трансформації Олександр Федієнко.
На Закарпатті була знімальна група програми "БАлючі теми" і серед іншого журналісти розпитали директора Ужгородського коньячного заводу Володимира Гісема про справи на підприємстві.