image

Блокада російських вантажівок в Закарпатті буде під іншою вивіскою?

Націоналісти в Закарпатті розійшлися в думці про те, чи варто продовжувати блокувати російські вантажівки.

З одного боку координатор блокування російських вантажівок в Закарпатті, керівник націоналістичної організації «Карпатська Січ» Тарас Деяк виступає за припинення блокування. А з іншого боку голова «Свободи» Олег Тягнибок заявив про необхідність продовження блокування. 

Так, Тарас Деяк та його соратники по «Ведмежій блокаді» переконані, що

громаді вдалось змусити уряд прийняти рішення про тимчасову заборону транзиту російських вантажівок через територію України, але, на жаль, Росія вдарила у відповідь і, будучи заблокованими на території Росії, наші співвітчизники стали заручниками ситуації.

«Блокада довела всім українцям, що громадські активісти без участі будь-яких політичних сил мирними акціями можуть змусити уряд реагувати на виклики суспільства, однак за висновком наших аналітиків, зважаючи на відновлення Польщею транзитного договору з РФ, взаємне українсько-російське транзитне блокування матиме для української сторони гірші економічні наслідки», -- вважають закарпатські блокувальними.

«Тисячі українців працюють у сфері міжнародних вантажних перевезень. Зокрема, за офіційними даними, 40% усіх перевізників, які займаються міжнародними перевезеннями в Україні, - це закарпатці.

На відміну від політиків, які використовують будь-яку нагоду для збільшення своїх виборчих рейтингів та намагаються спекулювати на цій блокаді, ми, громадські активісти, в прийнятті своїх рішень керуємось винятково інтересами України. Відтак активних дій з перешкоджання транзиту ми не здійснюватимемо, оскільки присутність російських вантажівок на території України є вкрай мізерною, натомість сотні українських перевізників досі курсують територією РФ», -- йдеться в заяві координаторів блокади, які, тим не менше, мають намір блокувати російський бізнес в Україні і Закарпатті, зокрема.

А от лідер Всеукраїнського об’єднання «Свобода» Олег Тягнибок розповсюдив у соцмережах заяву, у якій «Свобода» вимагає від уряду Арсенія Яценюка невідкладно заборонити транзит російських фур українською територією та скасувати зрадницьке за своїм змістом рішення про відновлення з 25 лютого російського транзиту. 

«Перемогти ворога можливо лише дієвими засобами, завданням йому максимального рівня втрат, у тому числі в економічній площині. Припинення транзиту транспорту – один із таких засобів, який послідовно та системно підриватиме російську економіку. І навпаки: кожна пропущена українськими дорогами російська фура – це фактично новий снаряд в українських бійців.

Ми вимагаємо від української влади припинити лобіювати інтереси олігархів та російських окупантів в Україні, не застосовувати практику подвійних стандартів щодо агресора і повністю зупинити транзит російського вантажного транспорту територією України.

Закликаємо патріотів України, громадські організації та усіх небайдужих долучитися до акції з блокування російських фур», -- йдеться в заяві «Свободи»

Як тепер поведуть себе українські націоналісти в Закарпатті і хто із них забере свої слова назад? У «Карпатської Січі» повинні бути аргументи,чому вони попри заяву про припинення блокади вирішили відновити блокаду після заклику «Свободи». З іншого боку, чи може закарпатський осередок «Свободи» ослухатися свого лідера і не піти на блокування доріг? 

А тим часом, щойно організація патріотів Закарпаття «КРОТОН» звинуватила блокувальників у тому, що вони діють проти інтересів закарпатців. 

«Наша організація стоїть на захисті інтересів закарпатців всіх національностей та віросповідань. Ми переконані, що так звана «Ведмежа блокада» транзиту російських вантажівок через наше Закарпаття є провокацією українських націоналістів, яких в Закарпатті зовсім мало і вони не мають підстав діяти не лише від імені народу України, але й від імені жителів Закарпаття.

Блокада «ведмежатниками» російських вантажівок вдарила по бюджету не Росії, а, в першу чергу, по тисячам закарпатських родин, годувальники яких заробляють на життя з вантажних автомобільних перевезень.

Ми просимо владу області пояснити, згідно з якими законами здійснюється блокування доріг представниками українських націоналістичних організацій і чому влада допускає подібні акції.

Просимо також оприлюднити статистичні дані щодо кількості перевізників в області і можливі втрати закарпатців від блокади.

Також просимо провести соціологічне опитування серед закарпатців щодо підтримки блокування «ведмежатниками» закарпатських доріг.

Перед законом повинні бути рівні всі, анархія та самодіяльність провокаторів-націоналістів повинна бути припинена, як така, що шкодить інтересам закарпатців», - йдеться в заяві патріотів Закарпаття.

Одним словом, ситуація з блокуванням доріг для проїзду російських вантажівок в Закарпатті наразі дивна і незрозуміла. Українські націоналісти в Закарпатті повинні виробити єдину думку і довести логічність своїх дій закарпатцям.

Василь Поляк для Prozak.info

Читайте також:

Чому активісти-блокувальники із Закарпаття вирішили здатися

Блокадою на блокаду: хто організував перекриття дороги на Свалявщині

Дивіться:

ВІДЕО сварки між активістами-блокувальниками та закарпатським водієм, який підтримує колег із Росії

ВІДЕО монологу-відчаю водія російської вантажівки на заблокованому кордоні Закарпаття

  • Про нас

    Prozak - Інформаційний антидепресант

    Редактор сайту - Костянтин Шевченко

    Тел.: +38 095 308 8778

    Ужгород, вул. Белінського, 24

    mail.prozak@gmail.com