Москаль повинен прокоментувати наміри уряду забрати аеропорт "Ужгород" в державну власність

В уряді звинуватили владу Закарпаття в недостатній увазі до аеропорту "Ужгород"

Заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк повідомив, що якщо влада Закарпаття не буде достатньо фінансувати аеропорт "Ужгород", не вкладати достатньо коштів у його модернізацію, то не виключено, що аеропорт просто повернуть в державну власність. Наразі аеропорт знаходиться в комунальній власності області. 

Ця заява Лавренюка є плювком у бік голови ОДА Геннадія Москаля і той має всі справедливі підстави розсердитися на Лавренюка.

Попри все варто сказати, що ніхто не докладав стільки зусиль і клопоту щодо подальшої долі Ужгородського аеропорту, скільки це робив Геннадій Москаль.

Аеропорт обслуговував всього один рейс: Ужгород-Київ та й то не щодня. Але з 6 червня 2016 року польоти припинилися. Влада області переконувала, що все через нерентабельність, однак, згодом стало відомо, що окрім того   припинилася дія угоди між Україною та Словаччиною щодо обслуговування польотів наших літаків над територією Словаччини, а літаки в аеропорт «Ужгород» при зльоті та посадці перетинають повітряний простір сусідньої держави.

Для влади Закарпаття відновлення роботи аеропорту стало дуже принциповим. Область продовжувала вкладати кошти навіть в непрацюючий аеропорт. Було змонтовано нову сучасну огорожу. 

Голова ОДА Геннадій Москаль вживає всі можливі заходи, щоб влити життя в аеропорт. Були переговори зі словаками та угорцями щодо можливої оренди аеропорту. Дійшло до того, що   Геннадій Москаль вже поставив навіть ультиматум керівництву Украероруху з вимогою відновити регулярні рейси з Ужгорода.

Голова ОДА навіть  примусив Державіаслужбу України дати письмову згоду на сертифікацію Украероруху з боку агентства EASA.

Нагадаємо, що у квітні цього року  Володимир Омелян був на Закарпатті і обіцяв відновити роботу аеропорту до кінця року.

Але обіцяти міністр вміє, бо ще наприкінці 2016 року Володимир Омелян вже відвідував Закарпаття і пройшовся по аеропорту "Ужгород".  Тоді ж він пообіцяв, що аеропорт в Ужгороді відновить роботу навесні 2017 року. Не вийшло. 

Однак справа ніби зрушила з місця. Ще трохи бюрократичної тяганини і аеропорт має шанс запрацювати, що ми і сумнівалися в тому, що це буде ще до кінця цього року. 

Але дуже дивним є те, що на фінішній прямій в уряді заговорили про можливість повернення аеропорту в державну власність. Геннадій Москаль повинен втрутитися в ситуацію і відповісти чиновникам в міністерстві інфраструктури. Сподіваємося, що це буде жорсткий коментар із викладенням всієї послідовності боротьби обласної влади за життя аеропорту. Адже влада області витрачала значні кошти на діяльність аеропорту в сподіванні на те, що він запрацює і почне приносити нашому краю дивіденди.

Василь Поляк для Prozak.info